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项目名称 |
章凤口岸生活日用品进出口批发市场项目 |
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提报年度 |
2016年 |
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项目主办单位 |
德宏傣族景颇族自治州 |
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项目建设地点 |
德宏州瑞丽国家重点开发开放试验区陇川片区章凤口岸 |
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建设性质 |
新建 |
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项目简述 |
章凤口岸是古南方丝绸之路的重要通道，是中国西南地区通向缅甸及东南亚、南亚各国陆路最捷径的通道之一，具有十分突出的区位优势。章凤口岸得天独厚的地理位置和中缅两国边民自古以来的贸易往来历史，使章凤口岸在对缅贸易和交流中起到了十分重要的作用。我国有充足的出口商品，而缅甸及东南亚各国资源极为丰富，在进出口贸易中有极强的互补性。本项目利用章凤口岸独特的贸易资源，紧紧抓住国家提倡发展日用品贸易的良好发展机遇，建成云南一流的生活日用品进出口批发市场。 |
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项目实施依据 |
《国务院关于改进口岸工作支持外贸发展的若干意见》（国发〔2015〕16号） 《国务院关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》（国发〔2012〕39号） 《云南省德宏州陇川县章凤口岸经济区控制性详细规划》 |
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项目在本地区的作用和地位 |
通过项目建设，能进一步发挥陇川“一核两翼”中一翼作用，推进陇川进出口贸易建设，完善产业布局，优化产业机构，并实现良好的投资效益，对于推动和促进陇川县乃至德宏州进出口的贸易发展具有积极意义。 |
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建设地点的自然条件和社会经济情况简述 |
陇川属南亚热带季风气候，雨量充沛，历年平均降雨量1595毫米，年均降雨日166天，终年无雪。历年平均气温18.9℃，日照数2316小时。形成了冬无严寒，夏无酷暑，雨量充沛，雨热同期，干冷同季，年温差小，日温差大，霜期短、霜日少的特点。2014年全县生产总值达到33.91亿元，地方财政总收入3.32亿元，规模以上固定资产投资16.63亿元，社会消费品零售总额7.1亿元，城镇居民人均可支配收入18973元，农村居民人均可支配收入6506元。 |
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项目建设内容 |
本项目规划用地面积约200亩，规划功能主要分为商品交易区（日用百货区、服装鞋帽区、针纺织品区、进口商品区）、仓储物流区、配套服务区三大功能片区。 建设年限2年。 |
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项目建设地施工条件 |
项目建设地交通便利，劳动力充足，各种建筑材料均可在当地购买，水、电、路、通信等设施齐全，施工非常便捷。 |
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项目主要原料、燃料、电力及其它原材料供应情况 |
主要原材料的资源及可利用状况： 企业建设过程中所需的水泥、木材在当地采购,钢材到昆明等地采购。通过汽车公路运输运入厂区。条、块、石、砂石料由工程区附近料场开采，工程施工、生活用水采用就近拦取溪水，施工期间用电由德宏州电网提供。 辅料、燃料的资源及可利用状况： 德宏州水资源丰富，年均产水量136.3亿立方米，共拥有水资源总量218亿立方米，在水价方面也比较便宜。一般居民用水，水价为1.6元/立方米；非居民用水，水价为1.75元/立方米，工业用水价格每立方1.2元，排污水价格每立方0.8元；德宏州共有水电站145座，总装机容量327.55万千瓦，年完成发电量140.4亿千瓦时。丰富的电力资源使当地电价相对低廉，工业用电价格低，1—10千伏每度0.473元、35—110千伏每度0.433元。 劳动力资源及可利用状况:陇川县属典型的农业县，城镇居民可就业率低，农村剩余劳动率大；人工每月平均工资在1500元—2500元，与内地相比成本仅为内地人工成本的50%左右。除了有大量的当地劳动力资源外，德宏还是缅甸最大的国际劳务输出地，约有近万缅甸人在德宏务工， |
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交通运输情况 |
项目交通运输状况 向东：经章凤-遮放二级公路，接陇瑞高速公路直通州府芒市，里程100公里，并于2016年6月底通车；距离芒市机场93公里。 向南：距瑞丽28公里（二级公路）；目前，陇川至瑞丽的高速公路已经开工建设，设计里程19公里，预计2016年6月通车。 向西：从瑞丽经章凤口岸至缅甸八莫公路（弹石路）直通缅甸北重镇-八莫，里程92公里；为中、缅陆水联运大通道。2016年陇川县章凤口岸至缅甸的八莫的二级公路即将开工建设，设计里程78公里。从章凤口岸进出口的货物经章八公路，沿伊洛瓦底江水陆运输至缅甸仰光港进入印度洋仅1399公里，与走马六甲海峡相比，距离可以缩短3600公里，运输成本降低40%-60%。缅甸八莫距离缅甸第二大城市-曼德勒市运距410公里，可全年通航500吨级船舶；曼德勒市距离缅甸国际港口-仰光港897公里，可全年通航800吨至3000吨船舶。 向北：由陇川经盈江县至腾冲市（二级公路）。里程150公里，陇川县至腾冲市的高速公路建设已列入滇西精品旅游环线规划（腾冲-盈江-瑞丽-芒市）。其次，瑞丽国家开发开放实验区陇川机场选址已于2015年9月30日通过了民航西南管理局、成都军区空区两个主审单位的审查，预计2016年将开工建设。 |
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工艺技术方案简述 |
项目规划日用百货区、服装鞋帽区、针纺织品区、进口商品区、仓储物流区、配套服务区，主要批发零售从陇川口岸进出的各种日用百货、纺织品等。 |
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项目前期准备工作及进展情况 |
章凤口岸是中缅两国重要的陆路通商口岸和南方丝绸之路的重要门户，与章凤口岸对应的缅甸雷基口岸是缅政府指定的纺织品进口的唯一口岸。目前，章凤口岸新联检中心、查验货场等已建成投入运行。本项目也纳入了陇川县十三五规划进行重点招商，征地工作已在做前期准备工作。 |
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项目可享受的优惠政策 |
《中共中央国务院关于深入实施西部大开发战略的若干意见 》 《中共德宏州委 德宏州人民政府关于加快非公有制经济发展的决定》 《云南省人民政府关于加快推进瑞丽重点开发开放试验区建设的若干政策》 《德宏州人民政府关于在全州开展优化经济社会发展软环境建设的实施意见》 |
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项目对环境的影响的初步评估 |
主要是生活垃圾和废气、废水等。该项目建设相应的污水、垃圾处理厂。 |
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投资估算及资金筹措 |
本项目建设总投资3.985亿元，固定资产投资36145.31万元，流动资金需3700万元。固定资产投资中，土地开发、前期费用11125万元，土建及其安装工程费13200万元，道路、绿化工程费用666.67万元。 筹措方式：自筹 |
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产品或服务的市场预测及分析 |
2014年1—12月全州共完成进出口总值532472万美元，同比增长107.4%。其中：出口294427万美元，同比增长56.4%，进出口总额在全省十六个州市中排列第二。边境贸易在边境州市中排名第一。德宏州具备进出口经营权的企业有741户（含36户外资企业），进出口商品种类多达2000余种，是我国进出口商品种类最多的边境贸易地区。据德宏州统计，德宏对缅甸出口的商品主要是纺织品、农业生产资料（柴油机、农机及其配件、化肥等）、百货类、五金工具、化工产品、交通工具、建材和文化用品等。 本项目的目标消费市场比较明确，产品主要是针对出口东南亚、南亚国家的不同消费群体而设置，所以主要是以商品批发为主，零售为辅，消费群体主要是对云南省以及国内不同省份的生活日用品、电子产品、小家电、纺织品需求量大，此类小商品在东南亚、南亚都比较走俏。 |
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初步经济效益分析 |
第一个五年：10万㎡（市场总建筑面积）×60%（使用率）×25元/ ㎡/月（租金含管理费）×12个月/年×5年＝0.9亿元。 第二个五年：10万㎡（市场总建筑面积）×100%（使用率）×40元/㎡ /月（租金含管理费）×12个月/年×5年＝2.4亿元。 |
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合作方式 |
独资、合资、合作或其它 |
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联系方式 |
联系单位：德宏傣族景颇族自治州 |
